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纠错留言#电动车?智能车!与“链”的专业认知简介
电动车?智能车!与“链”的专业认知
■摘要
新能源汽车产业,电动车只是“敲门”,智能车才是“革命”。只有不断提升专业性的产业认知,我们才能做出精准化、前瞻性的产业链招商。
近日,汽车圈连续传出颇让人一惊的消息,有媒体的新闻标题直接是“崩塌”。消息是,最新披露的2024年第三季度财报,中国已上市的汽车集团国企“利润崩塌”——上汽集团:实现营业总收入约1457.96亿元,同比下滑25.91%,净利润约为2.79亿元,同比下滑93.53%,扣非净利润约为2916.61万元,同比下滑99.23%;广汽集团:实现营收282.32亿元,环比增长15.41%,净利润为-14.0亿元,由盈转亏,扣非归母净利润为-15.3亿元,同比减少216.0%;长安汽车:营业收入为342.37亿元,同比下降19.85%,净利润为7.48亿元,同比下降66.44%,扣非净利润5.12亿元,同比下降74.96%。
一直有些不解。新能源车爆发,是汽车产业的一大趋势。但再怎么说,不就是燃油变电动换个发动机嘛,其他还不是一样一样的啊,依旧四个轮子一个方向盘、两排沙发一个金属壳,连那些本在汽车业界毫无根基的新能源车新势力们都能干得风生水起,本有着强大产业基础的传统车企,却为何没能乘势而上,反倒是转型困难、步履蹒跚,甚至显得有些“不堪一击”?
公众号“功夫财经”近日的一篇文章解惑了。文章题目为《净利润暴跌九成!传统车企巨头,业绩大崩盘……》,本是专门解读上汽集团的。文中首先纠正了我们普通百姓一直以来的一个认识误区——“新能源汽车的爆发,并不是来源于能源形式的改变,而是来源于智能化汽车的方向。”文章说,“仅仅更换能源形式,并不能获得消费者的青睐,这也是新能源汽车发展多年一直未有突破的原因。电动化、智能化、网联化技术,是新能源汽车发展多年后找到的一个突破的方向,这个方向一旦突破,就与当下的世界互联网科技所结合,并与最新的人工智能技术相结合,从而在技术上全面领先了传统燃油车企业。” 终于理解了,新能源汽车产业,电动车只是“敲门”,智能车才是“革命”,我们都被“新能源车”这个名称给“骗”了。
新的智能汽车需要大量的高科技电子元配件、软件系统甚至人工智能大模型,其“智能进化”不仅体现在硬件上,更体现在软件和服务上,最重要的是,它结束了传统汽车的生产发展模式,并创建了一套全新的发展方式。传统车企巨大的沉没成本,譬如传统生产线、相应的人员培训、各种零配件供应网络,以及生产管理模式等,都让传统车企陷入原有的路径依赖,很难做出壮士断腕式的企业变革;而对于新生企业来说,他们毫无包袱,直接往趋势上冲就可以了。
9月底,2024中国汽车供应链大会暨第三届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉召开。会议传出的一系列声音、观点让“解惑”更加清晰。譬如汽车供应链底层的核心要素正在重构,已从发动机、变速箱、底盘系统转变为动力电池、电驱动、智能网联软硬件等部件。譬如技术和产品加快迭代,远超传统机械产品,更类似于消费电子产品。传统车企的年款车都是小改进,但现在新能源车的年款车是非常大的迭代和产品力升级,甚至涉及很多底层核心架构。再有,数据将成为供应链的核心底座,软件定义汽车的时代即将到来,芯片、计算方式以及触屏系统等都会成为新的车企研发核心和竞争力的方向。还有,产业链关系也从原来的整车企业主导的链式关系演变发展成为网状共生、多态并存、开放合作的新型关系,一些头部零部件企业在智能化环节越来越成为汽车技术或供应链实质性的主导者。
于是,突然明白了,为什么华为,一家通讯电子领域的领先者,跨界过来,就能搅得整个汽车界风云突变。也突然明白了两家车企几年前的宣言。一是丰田,2018年,丰田正式宣布——从一家汽车公司转型为移动出行公司。时任丰田社长丰田章男表示:“我们的竞争对手不再只是制造汽车,而是像谷歌、苹果,甚至Facebook一样的公司!” 二是特斯拉,2021年4月,特斯拉CEO马斯克在推特上就表示,他相信特斯拉将成为世界上最大的人工智能公司之一。在2021年第一季度财报电话会议上,马斯克直接说,“我认为从长远来看,人们会将特斯拉视为一家人工智能机器人公司,就像今天被视为汽车或能源公司那样。”
也突然冒出了一个想法,如果,在新能源车趋势兴起,各地招商皆竞争白热化的时候,我们的城市,有着敏锐的专业性产业认知,在其他城市都冲着动力电池等汽车电动化供应链发力的时候,我们则集中力量在智能化的方向进行精确的产业链招商,譬如推动新能源车供应链变革的核心力量是跨界企业,能源、ICT、消费电子、家电等跨界企业已经深度参与汽车供应链的建设。或许,哪怕这红海竞争再激烈,我们也能够闯出一条别样的产业突破之路。即使新能源车产业已然产业布局初定,但更多的新兴产业正如潮般涌现,各地招商引资、产业培育同样是“白热化、卷成团”,恰需要我们不断提升专业性的产业认知,找到后发赶超、高效突破的有效路径。